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' DIGITAL WORKSHOP '

中国汽车行业标杆数字化车间

合肥长安汽车有限公司冲压车间

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Part.01

概述

本神态的筹议对象是合肥长安冲压车间，神态在原有合肥长安冲压车间基础上叮嘱2条高速双臂智能柔性冲压出产线（2400T-1600T-1000T*3）以及增多8套机器东谈主，14套双臂式机械手及2台8连杆高速机械压力机、8台6连杆高速机械压力机以及赞成检测调试蛊惑，同期对原有两条出产线进行升级转换，竣玄机线联想详细效率（联想OEE）≥60%；蛊惑开动率≥95%；一次交验及格率≥95%，得志P3、P4平台家具出产需求。本神态自 2017 年启动成立，总参预资金29578万元，2019 年 6 月 30 日建成投产。 

本神态遴荐智能化蛊惑、数字化仿真、出产信息集成等先进时期，搭建汽车出产线信息化、智能化的系统架构平台，完满出产线底层物联网与表层不竭系统 MES（Manufacture Execution System 制造 施行系统）、ERP（Enterprise Resource Planning 企业资源筹谋） 等的互联互通，填补企业表层不竭和现场自动化制造之间的信息断层；并应用 PDM（家具数据不竭系统）/CAD（筹谋机赞成联想）/CAE（筹谋机赞成工程）协同联想，裁减冲压工艺联想制造时分；实施车间、物流假造仿真考据，提高工艺经由联想和出产筹谋不竭准确率；成立冲压车间级 BI（Business Intelligent）、MES、SCADA（Supervisory Control And Data Acquisition）等信息化平台；通过搭建冲压模具 出产智能检测系统，完满模具工装的使用状态及使用过程中的质地监 控的量化监控，进步家具性量及产能；大幅进步汽车冲压工艺智能制造水平，达成研制方针。

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Part.02

总体架构

合肥长安冲压车间遴荐智能化蛊惑、数字化仿真、出产信息集成等先进时期，搭建汽车出产线信息化、智能化的系统架构平台，完满出产线底层物联网与表层不竭系统MES（Manufacture Execution System制造施行系统）等的互联互通，填补企业表层不竭和现场自动化制造之间的信息断层；并应用PDM（家具数据不竭系统）/CAD（筹谋机赞成联想）/CAE（筹谋机赞成工程）协同联想，裁减冲压工艺联想制造时分；实施车间、物流假造仿真考据，提高工艺经由联想和出产筹谋不竭准确率；成立冲压车间级、MES、SCADA（Supervisory Control And Data Acquisition）等信息化平台；通过搭建智能制造系统，完满模具工装等的使用状态及使用过程中的质地监控的量化监控，进步家具性量及产能。

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图2-1 智能制造总体构架

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图2-2 网罗拓扑图

合肥长安冲压车间用数字化时期完成车间总体联想、工艺经由及布局数字化建模，用智能传感、智能识别、工业以太网A等时期将车间高速压机、高速传输蛊惑、端拾器、工装模具、自动化立体仓库、物流盛具等硬件集成为智能“物联网”系统，用自动化时期、信息时期将底层智能“物联网”系统与表层不竭系统无缝集成，最终形成自动化、数字化、信息化、智能化的冲压工场。要害时期和亮点主要体现为如下四点：

（1）智能装备的高集成性

本神态集成了高等数控压机、智能传感适度装备、高速传输蛊惑、智能检测装备、自动化物流仓储装备等类型的蛊惑，支合手Profinet、Ethernet/IP等多种通信条约，兼容性高、通用性强、可扩展性强。

（2）出产线的高效性

本神态遴荐了八连杆传动时期的数控压机，同期配备智能同步适度的高速传输蛊惑（双臂横杆送料系统）。压机回程速率达20次/分钟、出产节奏达到15冲次/分钟、单次换模时分小于3分钟，出产效率是平方冲压自动出产线的1.5-2倍以上。

（3）出产线的高智能化

本神态搭建冲压智能制造系统（SIMS系统），此系统包括整线适度系统、蛊惑监控系统、质地不竭系统、物流监控及出产智能排程系统、出产防错系统、工艺参数监控系统。通过车间智能制造系统的成立，治理底层自动化蛊惑间、表层各系统间（如MES、PMC、MQS等）的互联互通，以及蛊惑参数、工艺参数、质地信息、出产过程数据全面相聚。开发工艺参数、蛊惑运奇迹态、出产筹谋状态、质地大数据分析优化模子，以支合手工艺、质地、出产不竭的合手续优化，形成家具里面施行代码领略、工装字段界说、冲压蛊惑数据相聚及不竭等内容的创新应用。

（4）全过程的数字化联想

汽车家具联想、冲压工艺CAE、工艺经由联想、数字化出产线联想、出产线仿真、出产线调试等全过程遴荐3D数字化联想，可提前发现、改正联想和制造中存在的问题，完满一次联想对、一次制造对的方针。

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Part.03

成立决策

3.1神态时期道路及成立决策

合肥长安数字化冲压车间以高效联想、精益出产、快速录用为不竭基础，以数字化、网罗化、智能化、柔性化制造为中枢，以可集成、快速反应、快速录用的不竭经由和业务运营不竭平台为特征，整合企业筹谋、采购、出产、销售、物流等各才能，集成企业里面及里面与外部之间各个信息系统，完满信息的实时传递与交互，打造高效协同的汽车制造供应体系。本车间遴荐的安全可控数字化技能主要包括以下几个方面：

1、成立智能柔性高速冲压出产线

通过平台化冲压武艺联想、全自动化高速冲压线、高参数自动化立体端拾器仓库、智能出产信息不竭系统等要害时期的应用，成立智能、柔性、高速冲压出产线，为长安汽车智能柔性高速冲压新模式应用提供了筹议和实施载体。

（1）整线全自动ADC系统3分钟换模

整线逻辑适度遴荐树状结构分模块不竭，每个模块（拆剁单位、清洗单位、各压机参数、自动化轨迹等）王人具有孤独的挂念、调用、施行功能。整线ADC系统启动后，只需要在总控台输入下一批次要出产的零件号，出产线的各单位模块将得到更换该零件的教唆，并进行该零件出产参数（板料信息、均衡器压力、模具出产参数、机械手运行轨迹）的调用，把柄标准设定的选后划定进行自动调治、跟换。总共过程不跳动3分钟。

（2）双臂一语气出产模式的应用

传统断续模式的出产线，压机每畅通一个冲次王人会由聚散器将压机滑块与主电机进行能源割断，但主电机不罢手畅通，在割断期间变成能耗的骤然。采用一语气出产模式后，压机将不在泊车，每一个冲次需要的能耗将谴责10%以上，同期减小了压机在泊车时受到的普遍的冲击载荷，延长压机的使用寿命。

遴荐双臂横杆送料系统，结合压机的一语气模式，出产节奏达到15次/分钟，是机械手或机器东谈主单机联线自动出产线的1.5-2倍以上。

（3）整线数字化的应用

冲压出产线信息相聚、分析、反馈时期：汽车冲压线出产的零件数目大，种类多，过程复杂，对蛊惑要求高，因此研发一套智能出产监控系统以及而已监控系统就不错在一定条款下通过Internet监视出产过程和现场蛊惑的运奇迹态及参数，不竭东谈主员不错而已监视出产运行情况，把柄需要实时发出颐养教唆，制造商不错浅显地利用腹地丰富的软硬件资源对而已对象进行故障会诊、系统升级。冲压车间高速冲压线与冲压出产不竭MES系统集成聚会，完满出产不竭系统自动化、无纸化及本钱适度。

（4）出产线首台8连杆压机的应用

首台压机遴荐八连杆机构传动，成形时，滑块速率低且匀速，回程速率快；拉深责任区间内模具受到的冲击力小，大幅提高使用寿命，杂音小；满负荷责任区域长，相宜深拉深工艺责任；每个驱动元件负载较低，加速和制动的惯量低，直率能源。

（5）自动化立体仓库的应用

利用自动化立体仓库存放零件端拾器，不错减少端拾器的存放面积，提高冲压车间空间面积利用率。同期自动化立体仓库遴荐先进的自动化物料搬运蛊惑，不仅能使端拾器在仓库内按需要自动存取，况兼不错与仓库之外的出产筹谋的互联，提前准备出产需要的端拾器并完满系统智能自动防错，进步责任效率。

2、成立冲压车间智能制造施行系统

智能出产信息系统包括整线适度系统、蛊惑监控系统、质地不竭系统、物流监控及出产智能排程系统、出产防错系统、工艺参数监控系统及SCADA数据相会聚成平台。通过车间智能制造施行系统的成立，治理底层自动化蛊惑间、表层各系统间（如MES、PMC、MQS等）的互联互通，以及蛊惑参数、工艺参数、质地信息、出产过程数据全面相聚。开发工艺参数、蛊惑运奇迹态、出产筹谋状态、质地大数据分析优化模子，以支合手工艺、质地、出产不竭的合手续优化，形成家具里面施行代码领略、工装字段界说、冲压蛊惑数据相聚及不竭等内容的创新应用。

结合现场总线时期、工业以太网、RFID电子标签、自动传感器、PLC、电控元器件、东谈主机交互界面、搭建“物联网”车间。撤销车间蛊惑互相孤独的信息孤岛，完满车间底层数据（出产、工艺质地、蛊惑、东谈主工）全相聚。成立冲压智能制造系统，将出产、质地、工艺、蛊惑的不竭逻辑融入系统，完满冲压中枢业务自动运行，进步出产效率和蛊惑利用率，完满长安汽车智能柔性高速冲压新模式应用的筹议与突破。冲压车间智能制造施行系统功能结构如图所示。

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图3-1 冲压车间智能制造施行系统h 动漫

3、冲压车间制造施行系统结构和数据集成决策

（1）冲压车间制造施行系统网罗架构

车间网罗包括三层网罗结构：车间办公网罗，车间蛊惑适度网罗（主如果工业以太网，少数不支合手工业以太网的蛊惑用现场总线吞并），车间数据相聚网罗。三层网罗结构在网罗硬件上互相孤独，通过交换机和中枢PLC互相吞并。车间办公网罗遴荐标准TCP/IP条约，细腻连通车间不竭层的服务器、数据库、表层企业级不竭应用系统（ERP、MES、PLM等），以及车间现场其他由PC适度的蛊惑（三坐标或其他质检蛊惑）；车间蛊惑适度网罗遴荐（工业以太网条约），构成区域环网结构，细腻连通现场蛊惑的适度器、蛊惑通信模块、网关等；为幸免侵略蛊惑适度信号，单独成立数据相聚网罗，数据相聚网罗遴荐星型结构，将自动化子系统的蛊惑适度器、碎裂仪器面孔、传感器、网关等连入中枢PLC，再通过中枢PLC与车间不竭系统吞并。冲压车间制造施行系统网罗架构如图所示。

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图3-2 冲压车间制造施行系统网罗拓扑

4、数字化车间

通过数字化联想软件，相接工艺全过程的3D数字化联想模式，形成长安汽车非凡的数字化工艺联想体系，对汽车出产制造过程和出产布局决策进行仿真和优化，确保出产工艺最优，蛊惑利用率最高，工场运奇迹态最厚实，家具性量最可靠，完满3D工场的成立方针。对标行业应用情况，环球、通用等汽车企业已应用该时期，可借助策画软件的时期资源，通过业务经由的交融和优化，完满该策画系统的成立方针。

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Part.04

时期难点与创新点

4.1、神态主要时期难点

（1）大边界诳骗多种自动化蛊惑漫衍在出产线上施行不同工艺，对后期出产线蛊惑故障率的风险评估带来前所未有的挑战；

（2）出产线适度系统：在搭建制造平台过程中，需要对国内结伙、自主品牌主机厂柔性智能线进行看重的工艺资源分析，关联词通过调研步地了解的信息有限，在支合手责任开展时，局限性很强。另外，工艺段多、数据量大，互雷同信和齐集数据相聚责任繁琐，通信种类多。

（3）开展数字化工艺联想时，在进行各项仿真责任时，数据大部分为训导值，准确仿确凿可靠性不高；需要有普遍的基础数据算作撑合手，找寻长安汽车出产现场的本色运行参数，并通过屡次仿真对比，建立长安汽车的资源库。

（4）安全可控的超高频RFID在复杂金属环境下远距离读写的应用。在车间绽放式出产环境和物流中，遴荐RFID时期完满盛具、托盘的物流追踪，在转移状态下保证98%以上的正确读写率。厚实且高水平的RFID读写正确率，是冲压车间完满“物联网”信息全相聚的基本保证。

（5）出产业务对象的抽象化，包括现场出产要素的基本元素的数字化、蛊惑功能的模块化、出产不竭逻辑数字化和用于不竭分析和决策的数学算法。

4.2、神态的主要创新点

（1）建立出产线适度系统，将通信、标准、HMI磋商的软件编制成通用模块，标准化硬件和通信接口，不同工艺段调用已编制好的模块或者硬件搭建使用自有的标准，提高研发效率、减低罪恶。

（2）开启工艺联想3D模式，完满工艺与家具、供应商3D在线协同联想。利用3D工艺策画系统，买通家具—工艺数据平台，在换取的工艺平台上进行出产线数据发包与信拒却付，能高效、准确的进行在线协同联想。同期，为长安汽车智能工场不竭平台的建立奠定基础。

（3）3D畅通干与仿真分析：遴荐PLS(Plant Logistic Simulation)仿真软件建立出产线，提前匹配冲压线与模具，拟合干与弧线，数字仿真冲压自动化，减少模具调试时分、撤销产能瓶颈。

（4）托盘通用化、标准化筹议：标准化、通用化托盘可进步板材更换效率、减少投资本钱、保证托盘叠加定位精度。

（5）端拾器、模具自动更换步地筹议：遴荐自动更换步地，收缩工东谈主的管事强度，进步出产效率。

（6）整线顽固时期：整线遴荐全顽固阻遏，减少杂音浑浊，提高工东谈主出产效率；减少粉尘浑浊，保证家具性量。

（7）双臂自动化传输系统：遴荐该自动化系统，不错进步零件出产效率，达到10—15SPM的高速节奏。

（8）绽放大型压机蛊惑里面适度数据，冲压出产线融入车间“物联网”，冲破传统出产线信息孤岛，必须东谈主工职守的景况。遴荐基于筹谋机、总线通信、信息相聚、分析、反馈等时期对冲压出产线进行实时监控、数据相聚、冲压零件劣势、冲压模具的参数存储及查询、图形界面透露、报警信息、不竭及在线分析、历史数据存储及查询。

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Part.05

萝莉在线

治理的首要问题

5.1 虚实结合

（1）治理的要害问题

冲压出产线资历了手工出产线、机器东谈主出产线、单臂出产线、双臂出产线渐渐发展，出产节奏连续进步的同期对模具联想要求以及对出产线轨迹调试要求也越来越高，在出产初期轨迹调治时，部分模具由于受到结构驱散，轨迹调治卓著贫乏，费时劳作且存在好多碰撞风险，效率不高。冲压出产线离线调试时期，通过提前离线调试轨迹弧线，减少模具上线准备时分。直不雅全视角动态查验干与情况，回避现场调试时视角不全碰撞风险，使零件出产愈加安全，效率更高。

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图5-1 冲压假造出产线

（2）突破的要害时期及作念法

1.通过轨迹、扭矩和报警临界值的系列比对确保假造适度器的准确性；通过与本色畅通适度系统的对接磨真金不怕火和本色轨迹测量磨真金不怕火，确保假造适度器与本色适度系统的兼容性；

2.通过将假造适度器与PLS进行接口开发，死力确保界面的操作浅显高效、响应快速、信息友好、与合理仿真责任经由的高度集成。 

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图5-2机械手畅通干与分析

3.通过端拾器赞成自动生成（Tooling automount）开发、模具设立、双件离别等高级功能的完满，通过责任经由的转头和范例化，进步仿真软件使用的范例性、熟练进程和工艺优化的遵循，提前识别并回避干与风险，裁减试模周期，进步出产节奏；

4.将典型零件如侧围的仿真优化弧线与本色对比，严格地评估仿真系统的使用效果。在此基础上，转头、牢固与进一步进步仿真系统遵循；

5.在方针达成后，再对同线出产的其它零件进行逐个的仿真、优化与现场提速。责任经由如下图：

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图5-3冲压干与仿确凿离线调试

5.2 出产低效

（1）治理要害问题

节奏进步。传统冲压出产线为断次模式出产，压力机与自动化不成同步运行，整线出产节奏较低。

3分钟换模时期。传统冲压出产线遴荐东谈主工手动换模，速率慢、耗时长、效率低。

（2）突破的要害时期及作念法

遴荐一套高度同步适度系统和实时软件操作系统确保压力机及自动化同步，让压力机及自动化处于一语气模式下，让整线节奏达成SPM15。

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图5-4压力机与自动化同步一语气模式

断次模式：整线SPM15，压力机SPM19。

一语气模式：整线SPM15，压力机SPM15。

（3）获得后果过头产业化

当今合肥长安冲压出产线相较于一条单臂出产线平均节奏进步30%。

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Part.06

实施效果及效益分析

6.1、冲压高速智能柔性出产线的行业对比分析

（1）建立智能柔性出产线，可完满多车型家具柔性出产，大幅进步出产效率，保证出产的厚实性，智能蛊惑可靠性，后期蛊惑开工率高，选藏本钱底。

（2）通过建立蛊惑监控及展望珍爱、工艺参数、蛊惑参数、制造过程、质地适度、出产筹谋不竭、工场级管控目的标准，将诸多信息系统有用的磋商起来形成协同平台来支合手工艺、质地、不竭的合手续优化及汽车制造标准的建立，可向国内汽车制造企业膨胀和应用。

6.2、冲压车间智能制造施行系统的行业对比分析

冲压车间制造施行系统在国内仅少数结伙汽车企业完成部署。合肥长安通过成立数据相会聚成平台，冲破不同蛊惑与适度系统间的数据阻遏，全面相聚家具制造过程工艺、蛊惑、质地等信息，并建立数据相聚与监视适度系统筹议武艺，教训新基地新神态数据相聚及不竭，膨胀智能制造详细标准化与新模式的应用；建立现场蛊惑适度层与监控系统间网罗通信、数据传输武艺，教训汽车制造其他专科（如总装、焊装等）的出产线成立。

6.3、其他先进时期的行业对比分析

（1）冲压出产线数字化仿真

三维工艺策画及仿真可完满联想制造一体化，将对制造企业股东数字化工艺进步具有示范作用。数字化工艺是智能制造全价值链上不可或缺的一环，对企业实施全价值链的数字化不竭具有示范兴趣。基于假造制造时期的数字化工场在国际一流企业依然得到老练的应用，国内好多结伙企业均已启动实施数字化工场神态成立。

（2）家具数字化三维联想与工艺仿真

将三维数字化联想与仿真时期引入到冲压工艺开发的全过程，通过假造环境代替本色的试模过程，系统地归纳转头冲压工艺参数与本色试冲驱散的相关，准确反馈磋商参数的波动对冲压驱散的影响，使假造制变成为可能。

同期，三维联想与工艺仿真为冲压工艺开发提供表面依据，进步了隐敝件工艺联想的全体时期水平，提高车身隐敝件的精度，幸免了叠加性责难题的出现，且八成使试模周期裁减，从而裁减家具研发周期，减少模具整改轮次，谴责家具研发本钱，为企业创造了普遍的经济效益。

（3）PDM系统

基于PDM全球协同研发平台的在线研发模式的告捷引申，在长安全球协同研发上具有里程碑式的兴趣，被业界普遍合计具有等闲的应用和膨胀价值。

（4）企业资源筹谋系统高效协同集成

长安汽车于2002年启动实施ERP系统，2010年建立标准工场ERP应用系统成立标准，标准建立后，无论关于公司在国内，照旧国际无论以何种步地建立基地，只有进行家具制造，ERP系统均具有很好的膨胀应用价值，可复杂性极强。经过哈飞、北京、合肥等基地ERP系统成立的实际讲明，长安汽车ERP系统依然相比老练，基地系统实施后，对基地运营不竭的撑合手起到了要害性的作用。

ERP系统成立带来的不竭效益、经济效益，对新建出产基地具有示范价值，必将引申公司新建基地开展ERP系统成立，以撑合手新基地如期投产。同期ERP系统成立对信息化基础薄弱的供应商、经销商具有示范作用，神态实施将带动这些企业通盘实施信息化计谋，提高经济效益。

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Part.07

实施效果及效益分析

本神态从时期研发、工艺/产线联想、出产制造、工场不竭、家具服务等研发制造周期智能化成立，进步汽车冲压智能制造武艺，谴责企业制造服务本钱，形成碎裂制造、智能化出产排程等智能制造新模式，带动行业智能化发展，为企业创造经济效益，也对行业和社会起到应用示范作用。

7.1 经济效益

1.通过成立出产线系统集成武艺和假造调试集成武艺，完满智能柔性冲压出产线的适度系统集成、离线编程与假造调试的考据与筹议，建立了磋商的企业级标准、范例以及模子。不错在出产线成立策画以及决策联想初期，利用出产线系统集成实验平台和假造调试实验平台，对出产线要害工位进行假造调试，并为出产线成立决策提供可行性分析并裁减调试周期，谴责产线成立本钱。

2.成立了智能柔性高速冲压出产线，完满了各车型家具制件柔性混线出产，大幅进步了出产效率。通过蛊惑参数的实时监控，保证出产的厚实性以及智能蛊惑可靠性，后期蛊惑开工率高，大大谴责了蛊惑选藏本钱。

3.建立了集成的冲压车间智能制造系统（SIMS），完满工场拉式出产模式转型，促进快速响应焊合需求。通过对冲压坯料库存、模具状态、蛊惑状态、仓库库存的实时监控，借助出产排程算法，实时优化车间出产序列。完满谴责库存至1.5天，进步录用武艺，保证车间对焊合订单的反应愈加速速。基于冲压车间智能制造系统（SIMS）的撑合手，合肥长安出产完成冲压推式到焊合拉式的制造模式变革，进入到大数据时期透明化过程不竭及各才能效率进步的精益出产新阶段。

4.完满了数字化工场精益不竭，进步全价值链运营效益。基于制造施行系统信息撑合手，通过数据挖掘和分析，完成缜密到每一制件的出产筹谋施行反馈，有用进步企业对制造筹谋到家具录用全过程的管控武艺。在供应链不竭方面，借助冲压智能出产排程优化模子，自动发出供货需求，在缓缓完满准时出产的同期，谴责零部件库存，收缩供应商的职守，撤销因板材蔓延影响出产停线，完满零部件库存谴责，进步供应链运营效益。通过本次精益制造转型，不仅进步对客户需求的录用武艺，谴责库存积压，促进企业不竭效益进步，同期还为总共制造供应链缔造了精益不竭的标杆，为供应链上供应商乃至是为国内制造业完满精益制造变革指出了地方。

7.2 社会效益

1.通过建立蛊惑监控及展望珍爱、工艺参数、蛊惑参数、制造过程、质地适度、出产筹谋不竭、工场级管控目的标准等，将诸多信息系统有用集成形成协同平台，建立工艺、家具、质地、不竭的合手续优化及汽车制造标准，将长安的制造标准和模式向国内汽车制造企业膨胀和应用。

2.数字化工艺是智能制造全价值链上不可或缺的一环，本神态通过建立三维数字化工艺联想武艺，从二维工艺策画进步到三维工艺策画及仿真，完满了联想制造一体化，对制造企业股东数字化工艺进步、实施全价值链数字化不竭具有示范兴趣。

3.柔性出产线在保证平台共性结构的基础上，不错把柄不同市集需求快速开发出不错在柔性出产线上制造的不同类型的车型家具，得志日益种种化的主顾个性需求。

7.3 生态效益

在实施过程中使用精密智能冲压装备、智能适度蛊惑、智能检测蛊惑、高频电子标签、智能仓储装备等，完满了汽车冲压出产过程智能识别、智能检测、智能吞并、智能运输、智能排程、库存监控、信息集成等，国产智能装备占有率提高，完满以国产大型智能装备得志我国汽车工业高端需求，对汽车冲压出产安全可控智能装备的创新应用具有极大的促进作用。

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Part.08

下一步进行智能化转换进步的筹谋和想路

跟着互联网、东谈主工智能、电动化等新时期的等闲应用，汽车工业靠近着转型升级，智能网联汽车、新能源汽车正渐渐成长为改日汽车工业的发展地方。公司要利用这个汽车工业“智能时期”的机遇，合手续开展新时期筹议，加强智能化、车联网等时期研发和应用，适合细分市集的安全、智能时期升级趋势，合手续连续为公司创造价值。 

我国组织实施了制造业信息化工程专项，股东联想数字化、制造装备数字化、出产过程数字化、不竭数字化和企业数字化等方面的发展，数字化制造时期在我国依然获得普遍应用：一是CAD/CAPP/CAE/CAM的膨胀应用，改变了传统的联想出产、制作模式，依然成为我国当代制造业发展的蹙迫时期特征；二是MRP/ERP的膨胀应用；三是CIMS的膨胀应用；四是网罗成立方面，频年来互联网时期的赶快发展，企业网罗迅猛发展。

当今，数字化制造时期正在深刻发展，我公司将从以下几个方面进行数字化转机：一是正由2D向3D转机，形成以基于模子的界说/基于模子的功课教训书为中枢的联想与制造；二是并行和协同，通过家具、工艺过程和出产资源的建效法真及集成优化时期，提高多学科的联想与制造的协同性和并行性，完满家具和工艺联想驱散的早期考据；三是数字化装置与维修；四是数字化车间与数字化工场，这是数字化制造时期在车间和和工场集成应用和高效运营的全新出产模式，为高效物流实施以及精益出产、可重构制造、元化制造等先进制造模式提供赞成用具；五是工业互联网，由机器、蛊惑组、依次和系统网罗构成，八成在更深的层面将吞并武艺、大数据、数字分析、3D打印等结合。

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